Milhares de pneus descartados ilegalmente encontrados no rio da região da Filadélfia, pista de corrida de regata


A descoberta de milhares de pneus descartados ilegalmente ameaça atrasar ainda mais a dragagem de um rio na área de Filadélfia, usado por clubes de remo como pista de corrida de regata, segundo autoridades federais.

O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA afirma que mais de 3.000 pneus foram retirados do rio Schuylkill durante a segunda fase do projeto que visa limpar a lama do rio para os remadores, informou o The Philadelphia Inquirer.

O empreiteiro do Corpo do Exército com sede no Texas, Dredgit, concluiu a primeira fase em frente às icônicas casas de barcos do rio há um ano, removendo 28.000 jardas cúbicas de sedimentos. Mas na segunda fase de Julho, para dragar o Hipódromo Nacional de 2.000 metros rio acima, os trabalhadores começaram quase imediatamente a retirar pneus do rio, incluindo pneus grandes de tractores e camiões.

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O porta-voz do Corpo do Exército, Steve Rochette, disse ao jornal por e-mail que os trabalhadores não tinham certeza se este era um evento isolado, mas “continuou em várias áreas ao longo do hipódromo e impediu que as operações de dragagem continuassem como planejado originalmente”. O Corpo do Exército “não finalizou nosso caminho neste momento”, disse ele.

Gráfico da Fox News da Pensilvânia

Mais de 3.000 pneus descartados ilegalmente foram encontrados no rio Schuylkill, na Pensilvânia. (Notícias da raposa)

Uma associação de clubes de remo amadores chamada “Marinha Schuylkill” pressionou pela dragagem durante anos, dizendo que o acúmulo de lodo estava “criando um leito irregular do rio e comprometendo o uso recreativo e as icônicas regatas de remo e remo da Filadélfia e eventos relacionados”.

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A comodoro do grupo, Bonnie Mueller, disse que espera que todas as pistas da pista sejam uniformes e utilizáveis ​​para uma série de regatas futuras e saúda a remoção dos pneus, mas teme que a limpeza possa ameaçar a restauração total da pista.

O empreiteiro que administrou a primeira fase da dragagem interrompeu os trabalhos em novembro de 2020, alegando ter encontrado muitos detritos e querer mais dinheiro para o trabalho. O Corpo do Exército teve então que procurar outro empreiteiro e conseguiu mais milhões do governo federal para reiniciar o projeto.

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Oficiais da Marinha de Schuylkill esperavam que a dragagem pudesse ser feita antes das regatas programadas para este mês, mas agora esperam que isso possa ser feito até o final do próximo mês, quando o empreiteiro estiver em outro local. Eles também temem que a conclusão do projeto possa estar em perigo ou que possa exigir mais dinheiro do que foi alocado.

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